珍しくお金の話

まだ雪積もらないんですけど!
もう立春が過ぎてしまったのに未だに豪雪に出会ってないきーうぃです。
昨年の水害といい、本当に異常気象続きですよね…。


ちょっと今回は小噺を少し。

たまには冷静に考えてみよう的な、ね。


突然ですが、問題です。

「パチスロの値段っていくらすると思う?」

年々、筐体の重さだけは増えていく業界ですが…実は値段ってそこまで変わらんのですよね。
大体40万前後が相場とされております。
ただこれは「定価」の価格でして。

有名な所だと「リゼロの中古が200万超え」とか聞いた事ある方もいらっしゃるかと。

これは「200万出してもリゼロ欲しい!」ってホールさんがあっただけで。
大都さんが「リゼロ好評だから値上げするわ」って意地悪した訳ではありません。
まぁ「機歴」とかいう意地悪要素がある事はもちろん明記します。

※機歴:過去に自分のメーカーの台をどれだけ買ってくれてるかの表

 

パチスロを発売するには「保通協」という団体に試験を通さなければなりません。
良く言う「検定」ってヤツですね。
機械割が低すぎたり高すぎたりすると「検定落ち」となり発売出来ません。

でも検定のやり直しは可能。

ボーナスや小役の確率を再調整して再検定、これをメーカーさんは繰り返してる訳ですが…。

この検定料、正直ありえねーくらいお高いんですよね。
パチスロは現在約「162万」っていう破格の試験料でございます。
再試験を受けるにも同額がかかるので、10回検定やり直そうもんなら「1620万」とか大変な事になります。

でも実はこれでも少し下がった方なんですよね。

2013年に「ちょっとその試験料高過ぎ」って上の方から指摘が入って割引してこの価格なんですよね。
割引前はなんと「約180万」ってほぼ200万じゃないの…って価格だったんですよ。


なのでメーカーさんは「開発費+試験料」で利益を考えないといけないんですよね…。

 

ワタクシなんかが隅っこで発信しても解決しない事とは解ってはいるんですが。

「高過ぎとちゃいませんかね?」

折角面白いアイデアの台を思いついても、保通協の試験に落ちまくったらお蔵入りもあり得るわけでして。
あと長い目で見たら、これって最終的にユーザーが払ってる事になりませんかね?
新台入荷の際にかかる費用も考えてお店側も台を選ぶでしょうし。

その選ばれる台を作る為にメーカーさんも頑張り、保通協に通しに行く訳ですし。


そりゃ大手さんは資産に余裕があるからメーカーが納得するまで通す機種もあるでしょう。
ですが小さいメーカーさんには一検定料が結構な打撃になるんではないかと。

実はパチンコの検定料の方が20万ほど安いのですが。

検定料だけの問題ではないと思うんですが、5号機から新規参入したメーカーさん、結構潰れてますからね…。

アイ電子から合併をしたけど残念だったハイライツとか(ソーラーセブンは永遠の名機です)
実は初代ツインエンジェルはサミーじゃなくてトリビーって会社なんだよ! とか(残機ちゃんも永遠です)
こっそり事業撤退はしたJPSとか(今のJPSブランドはシーオーエム社という会社の主導)

4号機の老舗も結構潰れてたりしますよね、アリストとかタイヨーとかパル工業(?)とか。

 

やっぱり試験料、もうちょっと見直してほしいですわ、消費税も上がった訳ですし。

6号機版ジャグラーとか凄い頑張ったと思うんですよ。
かといって6号機ノーマルがジャグラー「だけ」っていうんじゃつまらんじゃないですか。
毎日ラーメンばっか食べてても…たまにはうどんも食べたくなると思うんですよ。

かといって今度はうどん食べ始めると「麺類以外も…」ってなると思うんですよ。
だんだん何の話してるか分からなくなりつつありますね(苦笑)


なんていうかB級グルメならぬ「B級ノーマル」もたまには打ちたくなるというもの。
有名メーカーさん以外のな!?

6号機が出て一年経ってる訳ですが、間違ってたらごめんなさい。
新規参入って「無い」と思うんですよね。
(セブンリーグやカルミナなどの分家は除いて)

まぁ完全新規って言うとノウハウとか色々大変そうなのでハードル高いのは解りますが。


もうちょっと間口が広い業界になれば良いなぁ、と思う筆者でした。
検定料の値下げが無理なら弱小メーカーには割引位してくれても…!
思い切って162万→126万位に!

うん、まだ高いですね、試験料もハードルも。

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